3.1　通长板供料尺寸精度要求

　　保证通长板供料的尺寸精度，通长板平面度小于等于1mm/m²局部直线度小于等于5.0mm/cm，侧顶板上边缘平面度小于等于1mm/m²，局部直线度小于等于5.0mm/cm；控制车顶骨架弯梁的成形质量，要求弯梁的翼腹面垂直度小于等于90°，弯梁甩头小于等于10mm，通长板两端各留出300mm
拉伸工艺余量。

3.2　通长板装配质量要求

　　配备与龙门焊机配套的焊接工装，保证通长板的装配精度，定位夹紧车顶，保证车顶放正放平；龙门焊机柔性不足，送丝机构不能根据焊缝的形态自动调节送丝速度，焊接速度一旦设定，焊接过程中也不能做调整，如果板与板之间闪缝过大，焊缝会出现欠丝，要求两通长板板间装配缝隙小于等于1.0mm；限于机动十字滑块有效行程为120mm，要求通长板整车方向上的倾斜小于等于60.0mm；由于焊点对焊缝跟踪以及焊缝成形的影响较大，必须控制焊点尺寸，要求焊点尺寸高度小于等于3.0mm，直径小于等于10.0mm，保证弯梁与顶板密贴，以保证拉伸时顶板受力均匀，车顶不易发生变形。

3.3　通长板焊接工艺

　　由于焊缝对油漆等有机物质十分敏感，焊缝经常出现气孔、夹杂等缺陷，焊前2h内将焊缝两侧打磨光亮，并采用φ（Ar）80%+φ（CO2）20%干燥混合气体保护。采用合理的焊接顺序，焊前施以反变形以减少车顶上翘变形。焊后不要马上将固定车顶的工装夹具卸开，应间隔一定时间待车顶完全冷却后再卸。

　　由于车顶龙门焊机焊接速度较慢，单位时间空间的焊缝热输入量很大，焊后车顶钢结构的上翘变形很大，严重时可造成顶板与骨架梁焊缝崩裂，采用合理的焊接规范参数以及施焊顺序至关重要。表1是龙门焊机用于车顶焊接的规范参数，通长车顶板材质为耐候钢09CuPCrNi-B，板厚为2.0mm。图6为通长板的3种接缝形式，依次为船形焊、类仰焊、平焊。