武汉天兴洲公铁两用长江大桥为国家铁道部与湖北省暨武汉市合作建设。工程总投资约一百一十亿六千万元人民币，计划工期四年，是武汉市的第六座跨江大桥。该桥位于武汉天兴洲分汊河段上，总长约十一公里。其中正桥全长四千六百五十七米，上层为双向六车道的公路，设计车速每小时八十公里；下层为可并列行使四列火车的铁道，设计时速为两百公里。

　　据悉，武汉天兴洲长江大桥的多项技术指标将创下国际、国内第一。该桥以天兴洲洲头为界，桥南段是公铁两用斜拉桥，桥北段是预应力混凝土连续梁桥，是世界上独一无二的一桥两"制"结构；桥梁主跨为五百零四米，跨度居当今世界公铁两用斜拉桥第一，实现中国公铁两用斜拉桥主跨由三百米向五百米级的飞跃；是世界上第一座按四线铁路修建的大跨度公铁两用斜拉桥；载荷量达两万吨，********。同时，该桥还是********座能够满足时速两百公里以上铁路运营的大跨度斜拉桥；首次在国内桥梁环境规划中引入了生态湿地、人工生态地景、运动公园的新概念。